Baling baling-baling aloi tembaga marin

Klasifikasi dan Ciri Bahan
Baling baling-baling aloi tembaga marin terutamanya dikelaskan kepada dua kategori: gangsa nikel-aluminium dan gangsa timah. Masing-masing mempunyai sifat bahan yang unik:

Bilah gangsa nikel-aluminium: Berdasarkan matriks kuprum dengan unsur pengaloian seperti nikel dan aluminium, ia menawarkan kekuatan tinggi (kekuatan tegangan melebihi 600 MPa) dan rintangan kakisan yang sangat baik. Mereka membentuk filem oksida padat di permukaannya, melindunginya daripada air laut, semburan garam, dan sedimen. Mereka juga mempamerkan rintangan peronggaan yang sangat baik, meminimumkan kerosakan pada permukaan bilah yang disebabkan oleh keruntuhan gelembung. Mereka menawarkan hayat perkhidmatan lebih 10 tahun dan sesuai untuk digunakan dalam persekitaran air yang keras.

Bilah timah-gangsa: Dengan kandungan timah biasanya antara 5% dan 10%, ia menawarkan kecairan tuangan yang sangat baik, membolehkan pembentukan tepat bentuk bilah kompleks dengan ketepatan pemesinan dalam lingkungan ±0.1mm. Walau bagaimanapun, kekuatan dan rintangan kakisannya adalah lebih rendah sedikit daripada gangsa nikel-aluminium, menjadikannya lebih sesuai untuk digunakan di perairan dengan keadaan air yang lebih sederhana.

Senario Aplikasi

Pelbagai jenis bilah aloi kuprum mempunyai kawasan aplikasi yang berbeza kerana prestasinya yang berbeza-beza:

Bilah nikel-aluminium-gangsa digunakan secara meluas pada kapal dagang besar (seperti kapal kontena dan kapal tangki minyak), kapal kargo laut, dan kapal yang beroperasi di laluan air pedalaman dengan beban sedimen yang tinggi. Kapal ini beroperasi dalam persekitaran yang kompleks, memerlukan kekuatan bilah yang tinggi dan rintangan kakisan. Bilah nikel-aluminium-gangsa boleh memenuhi permintaan ini untuk operasi jangka panjang, beban tinggi.

Bilah timah-gangsa digunakan terutamanya pada kapal peronda berkelajuan tinggi, kapal layar mewah, kapal penumpang pedalaman, dan kapal lain yang memerlukan kelajuan tinggi dan kebolehgerakan. Reka bentuk bilah tepat mereka mengurangkan rintangan air, meningkatkan kecekapan pendorongan, dan sesuai untuk operasi berkelajuan tinggi.

Proses Pengilangan Utama

Pembuatan Baling Baling Aloi Tembaga Marin memerlukan pelbagai proses ketepatan:

Tuangan: Tuangan pasir atau tuangan pelaburan digunakan untuk memastikan komposisi aloi seragam dan mengelakkan kecacatan seperti keliangan dan pengecutan. Nikel-aluminium-gangsa memerlukan kadar penyejukan terkawal semasa tuangan untuk mencapai struktur metalografi yang ideal, manakala gangsa timah menggunakan kecairannya yang sangat baik untuk memastikan butiran bentuk bilah yang lengkap. Pemesinan: Permukaan bilah dimesin dengan ketepatan menggunakan pusat pemesinan CNC lima paksi, mencapai kekasaran permukaan Ra ≤ 1.6μm untuk mengurangkan rintangan geseran.

Pemeriksaan: Ujian tidak merosakkan (seperti ujian ultrasonik dan ujian penembusan) digunakan untuk mengesan kecacatan dalaman, dan ketepatan dimensi disahkan menggunakan mesin pengukur koordinat untuk memastikan pematuhan piawaian masyarakat pengelasan (seperti CCS dan ABS).

Amalan Syarikat
Zhenjiang Jinye Propeller Co., Ltd. mempunyai teknologi matang dalam pengeluaran bilah kipas aloi tembaga marin.

Bahan bilah dan profil bilah boleh disesuaikan berdasarkan parameter kapal (seperti kelajuan, anjakan dan kawasan navigasi), memadankan prestasi bahan dengan keperluan navigasi.

Dilengkapi dengan barisan pengeluaran tuangan termaju dan peralatan pemesinan CNC, kami secara konsisten boleh menghasilkan bilah gangsa nikel-aluminium dan bilah gangsa timah dengan spesifikasi yang berbeza-beza. Produk kami telah memperoleh pelbagai pensijilan masyarakat klasifikasi antarabangsa dan dieksport ke banyak negara dan wilayah.